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铁路沉降观测信息系统介绍 -腾博会app下载

发表时间:2018-03-15 23:12

设计背景

  在铁路工程施工过程中,客运专线无碴轨道铺设条件之一是沉降通过评估验收,线下工程的变形最有效办法是通过沉降测量方法进行监测, 在现实过程中,有些施工单位由于各种原因,不按照规范要求进行实测,为解决这一顽疾,铁总工管中心根据相关规范及要求,发布了《铁路工程沉降观测数据数据接口暂行规定》。

  我公司依据《铁路工程沉降观测信息化数据接口规定》设计开发铁路沉降观测数据采集系统,系统充分利用信息化、自动化及网路化的手段,将有效的提高现场监控量测管理水平,充分发挥沉降观测在铁路施工过程中质量管理中的作用。通过现场的沉降观测量测,为用户提供及时、可靠的信息,用以评定该工程在施工期间的安全性,并对可能发生的危险及施工安全隐患或事故及时、准确的预报,以便及时采取有效措施消除隐患,避免事故的发生,确保铁路沉降观测工作顺利正常开展,确保结构的长期稳定性和施工安全。铁路沉降观测数据采集系统是在更高层次上考虑野外测量内外业一体化的网络工作模式,总体设计思想突破了原有的外业野外勘测记录内业数据处理分析预警的分离模式,实现了铁路沉降办公的移动自动化,具有重要的现实意义。


作业流程图

系统功能模块设计

铁路工程沉降观测数据采集系统主要实现按设置的断面对铁路工程沉降观测外业数据进行自动采集,并实时对现场的数据进行变形分析,并将加密后的原始数据上传到服务器上。系统功能主要分为沉降观测数据管理子模块、沉降观测数据采集子模块、沉降观测数据传输子模块三个部分,如图4-1所示:


4-1 功能模块图

系统功能的具体实现包括项目设置、限差设置、数据查询、数据平差处理、数据上传、数据下载、沉降变形监测和历史数据输出等八个部分,如下图4-2所示。


4-2 功能菜单结构

沉降观测数据采集子模块

在以往传统的测量数据采集与处理模式上,通常是将内业计算和外业数据采集分开处理。这种方式通常容易造成外业数据采集后内业处理发现不合格而返工,工作效率低下,数据管理繁琐。本系统设计的沉降观测数据采集子模块采用数据采集、计算、处理、于一体的方式,如下图4-5所示:

图4-5数据采集处理一体化示意图

系统安装在移动测量手簿上,通过手簿用无线蓝牙的方式控制水准仪进行观测。所有数据的相关计算、分析都在手簿上直接可以处理,测完之后实时计算出测点的结果。测量完成后,通过无线网络直接将观测原始数据发送到中央服务器上。

该模块功能设计以确保预警信息模型计算的正确性、水准测点数据采集质量的可靠性、水准测点数据采集的高效性、数据模型精度分析的准确性以及输出成果的完整性为基础,并以确保外业数据采集质量,原始数据实时上传为中心进行指导设计。


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