EV晨报 | 2月上旬乘用车销量大跌92%;广东发文鼓励放宽汽车摇号;东风本田复工时间再 ...
2020-02-25 07:40

1、彭博社:我国新能源补助或延伸至2020年后

据彭博社报导,知情人士表明,为了重振商场,我国或许会将新能源轿车补助延伸至本年往后。

该不能被泄漏名字的知情人介绍,自2019年,我国新能源轿车年度销量呈现初次下降时,领导层面便一直在谈论,是否应持续延伸补助方针。报导称,工信部没有回复其要求置评的传真。

彭博社上述知情人士表明,假如补助延伸至本年之后,何时会进一步退坡还不清楚。据了解,现在国家发改委现已将问题提交了财政部,但财政部暂时还没有回复。

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来历:榜首电动

2、上海特斯拉:无钴,纷歧定是磷酸铁锂

2月21日黄昏,一位用户名为“房妈妈说车”的抖音用户在视频中称,“特斯拉行将收购宁德年代的无钴电池。”即磷酸铁锂电池。

有网友在抖音谈论区@了特斯拉官方账号“特斯拉上海超级工厂”并问道“会不会啊?”值得玩味的是,特斯拉上海超级工厂回复称,“无钴,不代表一定是磷酸铁锂。”并转发了这条视频,但随后,这条转发的视频被删了,没有在特斯拉上海超级工厂的抖音动态中显现。

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来历:榜首电动

3、顾客陈述:特斯拉品牌排名大幅攀升8位至第11名

北京时刻2月21日清晨音讯,特斯拉新款Model 3轿车的质量显着更好,然后使其在美国威望杂志《顾客陈述》(Consumer Reports)最新的品牌排名中取得了最大的名次上升。

这家由埃隆·马斯克(Elon Musk)运营的公司跃居《顾客陈述》轿车品牌排名的上半段,这个排名是由《顾客陈述》的轿车团队对首要轿车制造商的数据进行剖析,并测试了数百辆轿车之后得出的。

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来历:新浪科技

4、乘联会:2月上半月乘用车销量大跌92%,全国日均卖车2249辆

继1月遭受“当头一棒”后,2月乘用车商场销量仍不达观。

2月21日,乘联会数据显现,受春节假期和新冠肺炎疫情影响,2020年2月上半月(2月1日至16日),国内乘用车厂家零售销量为2249辆,与去年同期的29090辆比较,同比大跌92%,跌幅创历史最高纪录。

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来历:未来轿车日报

5、广东省发文鼓舞广州、深圳进一步放宽轿车摇号和竞拍目标

2月21日下午,功夫轿车从广东省政府网站得悉,当天,广东省政府印发《广东省进一步安稳和促进工作若干方针措施》,方针提出,推进有条件的地市出台老旧轿车作废更新补助方针,鼓舞广州、深圳进一步放宽轿车摇号和竞拍目标。

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来历:功夫轿车

6、日本政府开端干预救车市

2月20日23时,日本现已累计确诊728例新式冠状肺炎,成为除我国外被感染人数最多的国家。与疫情进行抗击的一起,日本轿车产业也遭受了严峻危机。其国内第二大轿车巨子日产,因零部件缺少,就现已于2月14日和17日封闭了坐落日本西南部神州的部分出产线,并最早于2月23日面对全面停产。而本田、马自达、三菱和丰田也现已中止了其在我国的部分事务。

对此,日本轿车业和日本政府正在建立一个轿车制造商和供货商联合委员会,来应对此次新式冠状病毒对轿车工业的影响。

周四的一份声明中表明,假如局势进一步恶化,这个安排将进行信息共享,并供给必要的融资和方针支撑。此委员会也正在与日本轿车制造商协会和日本轿车零部件工业协会进行协作,以保证组件供应链能够顺利活动。

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来历:榜首电动

7、春风本田工厂复工时刻再次推延至3月11日

2月21日,本田轿车宣告将推延武汉轿车工厂康复运营时刻至3月11日,意味着本田武汉工厂将累计停产一个半月,整个2月份不出产。

现在,本田轿车在我国的其他工厂本周现已部分康复运营,而坐落湖北武汉的合资企业“春风本田”则处于长时间停运状况。

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来历:财经网

8、疫情影响涉及轿车零部件巨子!安波福Q1营收或丢失14亿

零部件巨子安波福(AptivPLC)在日前发布的SEC存案文件中,对该公司2020年榜首季度的成绩展望进行了更新。安波福估计我国新冠肺炎疫情带来的消极影响将比此前预期的更大。2020年榜首季度其营收丢失将到达1.5亿~2亿美元(约合人民币10亿~14亿元),一起经营赢利的丢失将到达6000万美元~8000万美元(约合人民币4.2亿~5.6亿元)。

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来历:车东西

9、通用计划到2040年100%运用可再生能源

通用轿车公司董事长兼CEO玛丽・博拉(Mary Barra)在近来的投资人大会上宣告,到2040年,通用在全球范围内运用的电力将100%从可再生能源(如风能、太阳能等)中获取。据悉,截止2019年末,通用已建成23个完全由可再生能源驱动的站点;到2021年末,通用会将其扩展到28个以上,包含其全球技能中心和总部地点的复兴中心;到2030年,通用在美国一切设备将悉数由可再生能源供电。

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来历:轿车之家

来历:榜首电动网

作者:鲜艳

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